beaucoup fontlerreur de comparer le mois de mai au mois doctobre.

Sous limpulsion de Bartolini.rvle que Yamaha joue aujourdhui une coursecontre la montre.

la marque japonaise ne peut plus fonctionner comme avant.Yamaha doit avancerpresque laveugle.Ce nest pas une ambition.

mais celui qui tient les cls duprojet technique : Max Bartolini.il nest pas judicieux detester de nombreuses pices avec Michelin si nous devons ensuitetravailler avec Pirelli.

Le message est clair : Yamaha avance mais avecdes outils qui ne sont plus forcment adapts lampleur dudfi.

Certains lments ne peuvent tre valids quen conditionsrelles.lafaiblesse du moteur dtruit tout le reste.

Voil le vrai drame.Le moteur qui allait enfin remettre lamarque japonaise au niveau des Europens.

La gestion des pneus est extrmementdifficile.Car malgr tousles progrs annoncs autour du nouveau V4.