que nous pouvons tre rapides.

mais pour tre plus rapide.parcequil faut vraiment regarder devant.

En ce qui concerne les rglages.Cette petite erreur ma cot au moins un dixime etdemi qui pouvait permettre de passer en Q2.mais cestvrai quon est parfois surpris parce que a va tellement vite quevous ne pouvez pas garder cette marge gauche : Vous devezgalement essayer damliorer vos virages gauche.

jeretente mais cest plus retenter en mode super hros enesprant que a passe Mais tu sais que tu as quand mme beaucoupcompromis ta qualif.pour finir la course aprs avoir rattrap beaucoup depilotes et les avoirs dpasss.

Tu prends davantage de reculaujourdhui.

le fait davoir encore plus un feeling aveclasphalte.Cest pour cette raison que la FIM.

Ce virage numro 11 dutrac Allemand a souvent t lune des parties les plus pigeusesde la piste.com/C7bIGdMd4c MotoGP?? (@MotoGP) August 21.

Cest une mesure durgence adopte il y a quelques annes aufameux virage Waterfall du Sachsenring.Ce virage suit une srie de courbes et a vu beaucoupde pilotes chuter cet endroit ce qui nous rappelle le viragenumro 3 du circuit Autrichien.