ce nest pas si mal pour un pilote de Moto2.

la M1 2022 ntait pas assez comptitive et les pilotesse sont plaints du moteur avant mme le dbut duchampionnat.engageant mme un ancien ingnieur Ferrari et Toyotaavec une exprience en Formule 1.

Le constructeur a continu travaillersur le moteur.mme si nous les avons dj vus lors du test de Misano.Grce aux designs numriques partags par DanielNicholas il est possible davoir une ide plus claire despossibles implmentations arodynamiques que Yamaha pourraitutiliser en 2023.

Yamaha a ensuite propos ces pilotes ce second packagearodynamique.Nouspensons cependant que Yamaha essayait la nouvelle prise dairuniquement avec le moteur 2022 et non avec le moteur 2023.

ils ne semblent pas vraiment plus grands que dans le package 2022.

llment suprieur se fixant au carnage avantvers la ligne suprieure de la prise dair.Comme un air de dj vuIl fut un temps pas si lointain o le MotoGP passionn plus que laFormule 1.

Mais dautres lments apparaitront cette anne.Les cotes dalerte en termes daudience et dintrt sont prsent atteintes.

le promoteur Dorna ne peut pas russir seul dans cetteentreprise de reconqute comme de conqute.puisquun nouveaupublic est aussi prospect.