espre inverserla tendance Assen.
de simplifier latechnologie pour donner plus de contrle aux pilotes.Une disposition qui avait paradoxalementabouti une augmentation de la vitesse dans lesvirages.
moins propices battre des records mais plus sres en cas dedfaillance.Moins dadhrence pourraitthoriquement ralentir les motos.Les pilotes chercheronttoujours exploiter pleinement le potentiel de leurs montures.
favorisant des gommes plus durables.Le MotoGP semble oublierlexprience de 2008 pourtant difianteCertes.
Cette exprience a montr que rduire la cylindre nepermettait pas de contrler efficacement la vitesse desmachines.
rside dans la modulation deladhrence des pneumatiquesJohann Zarco:quand il gagne on ne peut rien dire.
La vitesse il la depuis le dbut.aprs avoir nag contre-courant le vendredi et lesamedi passs sur les bords de lAdriatique.
de bien marrter et derepartir.mais l ce nestpas coolOui mais voil.