montrant ainsi sn intention de semettre au diapason dune usine gagnante comme Ducati: il est clair que je naimepas tre si loin et quand je rentre au box.
tout enrestant sceptique quant limpact global de ces changements.Quartararo a not des amliorationsmais aussi des dfis persistants
puis a jou longtemps onzimedans la course Sprint avant de lcher prise.Jaurais aim le suivre mais dans les rapides je perdaistrop de temps et la vibration a augment de plus en plussur le pneu arrire.Johann Zarco stait fix pour objectif dans ce GrandPrix du Qatar dentrer en Q2 le samedi et de finir les courses dansle top 10 pour sa premire exprience en comptition officielleavec la Honda.
??? Je narrivais plus piloter lamotoJohann Zarco (P16) explique comment les vibrations sur sa motolont gn pendant la Sprint.mais ensuitejai eu de bonnes sensations.
Johann Zarco acomment au micro de Canal+: je nai pas t topau dpart.
com/5xKoEVZvGW CANAL+ MotoGP (@CanalplusMotoGP) March 9.Yamaha sefforce daugmenter la puissance de la YZR-M1pour la saison MotoGP 2023.
Il est trs difficile demaintenir le concept de la moto.Laversion dfinitive de la dernire spcification moteur arrivera Sepang.
mais un changement de philosophie courtou moyen terme nest pas exclure.Le contrle reste japonais.