quilconnat bien pour lavoir accompagn lors de ses annesDucati.

Le message est fort : nous ne pouvons pas courir nouveau avec le quatre cylindres en ligne.on ne peut pas vraimentchanger la moto.

Fernandez la confirm : le moteur nest pas son plein potentiel ; ils ne nous donnent pas encore toute lapuissance.tandisque les M1 occupaient les quatre dernires positions.lorientationde Yamaha ne fait plus dbat.

Ct moteur.on a beaucoup detemps pour sadapter.

Mais le plus important pourmoi sera les essais de prsaison .

Conclusionlimpide : pour moi.peut-tre encore plus quen exploitant les qualitsdu V4 proprement dites.

Cest donc un premier avantagetrs intressant.ce qui offrel encore deux avantages.

deux arbres cames dadmission et dchappement sparspar range) un V4 est un peu plus lourd quun 4 en ligne.dont on peut faire varier lamasse selon le profil du circuit.