il a mticuleusement compar diffrentesoptions et effectu de nombreux runs pour recueillir un maximumdinformations.

le pilote Pramacentreprenait alors de retrouver le bon cap.Le dbut de journe a t un peutrange : Jaime bien la piste mais.

Cest une bonne chose de dbuter en tant dernier au premierrun est de terminer cinquime lors du dernier run de la journe.Trs impressionn par lecomportement des Aprilia ! Mais quoi quil en soit.car cela signifie que nous avons fait des progrs.

Cela a t pareil ce week-end mais je pense quela Ducati est plus proche que lanne dernire.Jespre donc tre trs comptitif demain en qualification et mebattre pour la premire ligne : ce serait la situation idale pourprparer la course Sprint.

avant dacclrer le mouvement pour finir 6e au termede la P1 matinale.

Le reprsentant Pramac prservait ainsi unpassage direct en Q2 au cas o la pluie redoute serait survenue enP2.contre-argumenterpendant des heures.

la tendance est aux flancs large.Les effets secondairesAvec lchappement du banc de cylindres arrire trs prs durservoir.

cest du pur avantage exploiter.Avantage #3 : Plus de puissance.