320442lex RINSSuzuki+0.

et cette fois jai pu en tirer profit.Jaitout essay pour reprendre lavantage sur Ogura la fin.

Lobjectif est clair : trouver ce dernier petit dclicpendant la nuit.Avec cetteperformance en Hongrie.un final en apothoseLa coursedominicale bascule ds le premier virage.

Un rsultat qui le place entroisime ligne et lui redonne confiance : Cest positifdtre pass par la Q1 aujourdhui.lombre en SprintLe travail delombre porte ses fruits.

Vendredi :un cart infime.

et choisir le bon pneu en fonction de latemprature .il avait du mal garder sa moto sous contrle.

donc gros freinages et grossesacclrations.3- Le mal de bras survient gnralement quand lacontrainte est trop forte et trop longue.

plus de frein) et donc forcement les contraintes physiques sur lespilotes augmentent.Maintenant pourquoi cela arrive a certains piloteset pas dautres ?Lan pass durant le confinement on mavait pos laquestion sur ce que je pensais de Fabio.