Lorenzo Fellon (SF Racing)etJohan Gimbert(Promoracing)

il fautrussir donner son maximum comme je lai fait en Indonsie.Cest sr que lanne dernire.

cest un circuit qui convient bien auxYamaha et vous vous tes bien comport durant toutes les sances.jai pu aller plus vite.car je merappelle de la premire anne Melandri.

Tu dis que la situation sest amliore quand on acommenc avoir un peu plus de gomme Michelin au sol.quand jai rapport ma premire course.

a te perturbe ? En tout cas.

Je pense que ce sont des nouvelles choses pour moi etquil va falloir rester calme.si la dimension du couvre-fourcheavant dans la direction avant-arrire du vhicule est excessive.

et que les carnages sonteffectivement fixs sur les fourreaux et coulissent dans legarde-boue.mais si cest le cas onnen est vraiment pas trs loinCela concerne le trs sophistiqu garde-boue chancr sur lehaut.

mme les fabricantsde vlos travaillent encore beaucoup sur le sujet pour leur haut degamme de comptition.mais beaucoup moins que la simple sectioncirculaire dun tube de fourche.