Jai d apprendre lutiliser et madapter aux mthodes de travail au box.

Cest aussiune question denvie.une neuvime place en Sprint.

de direction techniqueen loccurrence.et cela sapplique toutes les entreprises.Le faitque Honda soit une puissance financire de premier plan toujoursle plus grand fabriquant de motos au monde ne signifie pasquelle va se relever dici peu.

qui demandent en ce moment mmedes runions exceptionnelles.mme au niveau tatique.

il sagit du pire bilan statistique de lquipedepuis lavnement du championnat MotoGP sous sa forme actuelle en2002.

Pilotes excds.mais pasautant ! Jai essay de prendre la tte dans les virages 3 et 5.

Ce GP du Japon est plus quun simple mauvaisjour pour KTM : cest un avertissement.mais pas ce point : Je savais que ce serait dur avec les pneus.

Je ne sais pas si les plaquettes se sont ouvertesou autre chose.Ctait un choc pour tout le monde .