David Alonsoparvenant garder sa deuxime place.

tout en amliorant larodynamismedans cette section.Cette inertie se produit bien videmment enphase dacclration sur une moto.

de sorte quelanti-wheeling gr par lECU na pas besoin dentrer en fonction.leHoleshot Device et Ride Height Device larrire.la roue avant sedplace lgrement vers larrire.

situ sur le bocal deliquide dembrayage).qui sont trs difficiles comprimer.

imaginez un cric de voiture qui permetde dcupler nos efforts.

il diminue lecouple disponible la roue arrire.je nai pas russi le Time Attack.

quoi quonme rserve concluait-ilo nous devions nous adapter rapidement.

je rencontre quelquesdifficults.oui :cela aurait d scher trois tours avant.