Le GrandPrix de Thalande est la dernire des trois courses conscutives.

maisgalement lors de la sortie de courbe.nos corps sontcolls aux siges.

tout en amliorant larodynamismedans cette section.Cette inertie se produit bien videmment enphase dacclration sur une moto.de sorte quelanti-wheeling gr par lECU na pas besoin dentrer en fonction.

leHoleshot Device et Ride Height Device larrire.la roue avant sedplace lgrement vers larrire.

situ sur le bocal deliquide dembrayage).

qui sont trs difficiles comprimer.car ilstaient auparavant davantage conus pour la course automobile ettaient donc un peu trop agressifs pour les motos .

o nous avons travaill en troite collaboration avec le circuitpour largir les zones de dgagement.De manire gnrale.

Donc a narrivera pas.ne voulons pas et ne pouvons pas lgalement fairecela.